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4 (Postion QM2) in OBD1-Motorsteuergeräten
Dieser Adapter dient der OBD0 zu OBD1 Konvertierung
Je nach Motor müssen einige Sensoren selbst verkabelt werden
getestetes HondaVERT S300 ECU-Kit bestehend aus:
Honda CR-V 3. Gen Reflash Adapter 4 (Postion QM2) in OBD1-MotorsteuergerätenAllgemeine Informationen und Voraussetzungen findest du hier. 2. 4 i VTEC (160 PS Serie) +14 PS +20 Nm 379, Optimierung via OBD Kraftstoffkennfelder Zndwinkelkennfelder VTC Kennfelder Drehzahlbegrenzer + 200 U min VTEC bei 4500 U min Lastwechsellogik Gaspedalkennlinie und Ansprechverhalten Aufhebung der VMAX Sperre Niedrigere Tempomatzuschaltgrenze Optional (beim Erst Flash kostenlos): 98 102 Oktan Abstimmung Standdrehzahlbegrenzer Schubblubbern
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